同行1800多公里,跟着货车司机跑长途(人民眼·货车司机
图①:山西临汾经济技术开发区兴荣供应链有限公司的货车整装待发。资料图片 图②:司机王勇平驾驶货车行驶在
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在美国的冠状病毒危机爆发三个月后,对美国经济的损害程度开始变得更加突出。 截至4月底,美国商务部公布,第一季度国内生产总值(GDP)年增长率下降4.8%,为四年来首次下降,为2008年以来最大降幅。
考虑到今年春天裁员和企业倒闭所带来的滚雪球效应,预计情况会变得更糟。 国会预算办公室(CBO)估计,实际GDP将在第二季度急剧收缩,年增长率略低于40%,这是自1947年以来最糟糕的季度。 虽然这一急剧的衰退无疑会留下永久的伤疤,但CBO看到到2021年底部分复苏的迹象。 该机构预测,2020年第三季度失业率将从16.0%的高点下降到10.1%,2021年GDP将达到2.8%。
尽管出现了一连串令人沮丧的经济消息,但多家庭仍然保持着令人惊讶的良好状态,特别是在像东南和南方这样生活成本较低的地区。 在短期内,将《失业救济法》与国家失业相结合的失业福利足以使家庭维持生计,至少到7月底。
Cushman&;Wakefield对整个南部和东南部市场的分析表明,租金略高于亚特兰大的失业福利的33%,夏洛特的31%,伯明翰的28%。 每位成人$1200英镑,每位儿童500$的CARES刺激检查提供了额外的缓冲。
时间会告诉你的
对于多家投资者来说,真相的时刻将在仲夏到来。 随着经济衰退的继续,国家失业储备库将面临越来越大的压力,许多人已经资金不足。 U.美国劳工部的统计数据显示,我们最大的六个州的失业信托基金偿付能力比率-加州、纽约、德克萨斯州、伊利诺伊州、马萨诸塞州和俄亥俄州-低于0.5。 劳工部认为1.0足够。 这些州总共占美国人口的37%。
后果将因地区而异。 受COVID-19大流行冲击最大、重新开放速度最慢的市场,可能面临租金征收的大幅下降。 依赖休闲旅游、交通、制造业和能源等受重创产业的城市面临着更多的、挥之不去的问题。 在这两种情况下,由于工人为了安全和工作机会而搬迁,这些市场可能会看到人口外流。
许多受影响最大的市场(休斯顿、拉斯维加斯、奥兰多)也有活跃的建筑管道。 在这种情况下,租赁期限可能会延长,目前稳定资产的所有者可能面临相当大的挑战,以经济上足够的租金维持占用率。
目前,CBO预计第三季度GDP将以23.5%的年化速度增长,弥补了第四季度的部分损失。 如果这一预测成立,多家庭业主应该有喘息的空间,他们需要度过危机的更糟。
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