在华南地区最大的综合性枢纽海港广州南沙港，一艘艘国际货轮正有序靠泊、离泊。货物到港后，依托海关“集拼智管”新模式，涉及多个货主的货物可独立进行申报，无须查验的货物可快速通关。在繁忙的广州白云国际机场，依托“广州航空物流公共信息平台”等智能化监管系统，客户仅需进入平台网页，录入货物提运单号，便可显示该票货物目前通关状态……

今年以来，按照海关总署党委统一部署，广州海关认真践行“智慧海关、智能边境、智享联通”的“三智”理念，持续推进智慧海关建设和“智关强国”行动，充分发挥科技引领支撑作用，运用“集拼智管”“广州航空物流公共信息平台”等科技手段，助力口岸通关现代化、便利化，推动外贸“稳规模、优结构”。今年4月，广州海关进、出口整体通关时间为19.8小时、0.55小时，较2017年分别压缩76.23%、95.12%。

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广州海关所属南沙海关关员通过智能监管系统对在港集拼货物进行监管。

智能监管助力高效通关

广州南沙港具有大型海港物流运输多主体参与和多业务形态等特点，随着进出口商品种类的不断丰富，进出口企业对高效、快捷的新物流模式需求不断增加，为加快推动粤港澳大湾区要素快速便捷流动，广州海关持续加强“智慧海关”建设，探索推进以物流数字化、操作无纸化为基本特征的“智慧海港”建设，创新“集拼智管”监管新模式，在最大限度上防范物流管理风险，提升关港企联动效率。

近日，一批来自德国的耐火砖分拨入仓，该票货物涉及多个货主。依托海关“集拼智管”新模式，各货主独立进行申报，命中查验指令的货物进入海关查验环节，无须查验的货物直接放行、提离，货物通关效率大幅提升。

“集拼智管”是广州海关所属南沙海关针对集拼进口货物推出的物流创新改革。在传统进口模式下，集拼货物集装箱需要等待所有货物完成申报、查验、放行等手续后方可拆柜提离，对于一些无须查验的货物而言，需要花费额外的时间。新模式下，同一集装箱装载货物在申报前即可全部入仓，每票货物可独立完成通关手续并及时提离，互不干扰，有效压缩集拼货物在港时间，提升企业通关获得感。

广州海关所属广州白云机场海关关员通过智能物流立体化监管系统对进出口货物线上监管

科技创新推动降本增效

“我们有一票货物已经运抵，想咨询一下现在在哪个环节。”近日，一位广州中远海运航空货运代理有限公司的报关员匆匆来到广州白云国际机场的查验接单大厅，咨询一票生产急需的原材料通关情况。

广州海关所属广州白云机场海关关员了解情况后，第一时间为企业查询相关信息。同时，主动向报关人员介绍今年上线使用的“广州航空物流公共信息平台”。依托该平台系统，客户仅需进入平台网页，录入货物提运单号，便可显示该票货物目前通关状态。随着海关关员轻点几下屏幕，货物的通关流程便显示在网页上。

“我们经常接到客户来电咨询货物通关情况，以往只能派员去现场向货站、海关咨询，了解一票货物通关信息需要1到2个小时。如今通过‘广州航空物流公共信息平台’，仅需动一动手指，1-2秒便可通过平台查到货物通关流程，对命中查验的货物，点击‘查验可视化’模块就可以看到现在货物是否开始查验，简单明了。”广州中远海运航空货运代理有限公司关务经理曾国斌表示。

广州海关所属肇庆海关关员通过“口岸智慧物流管理平台”实时了解口岸货物物流状态。

智慧引领助推口岸发展

珠江内河港口众多，其腹地珠三角地区是我国重要的轻工业基地，进出口贸易发达。近年来，珠三角内河口岸对兼营内外贸货物需求迫切，为解决企业痛点难点，广州海关以“智慧口岸”建设为切入点，引导珠江内河码头实现数字化转型升级。

在肇庆高要港，通过“智慧口岸”建设对标粤港澳大湾区一线口岸管理模式，统一数据传输标准，打通与国际航运枢纽港之间的信息交互梗阻。同时，海关推动企业按需开发以AI人工智能识别、预警、处置为核心的内外贸智能管控系统，24小时自动精准快速分流，实现生产要素内外贸共享，充分盘活物流资源，有效降低口岸生产经营合规成本。

“我们码头的综合竞争力有了明显提升。”肇庆高要珠江物流有限公司总经理王荣强表示，随着内外贸同港作业智能分流的推进，物流装载设备周转率大幅提高了16.7%，口岸企业实实在在享受到“智慧口岸”带来的便利。

文/广州日报·新花城记者：林琳 通讯员：关悦图/广州日报·新花城记者：廖雪明 通讯员：关悦广州日报·新花城编辑：张宇